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Trump Budget würde die Flugsicherung privatisieren

Trump Budget würde die Flugsicherung privatisieren

Anonim

Präsident Donald Trump wird heute Morgen seinen ersten Haushaltsvorschlag für das Geschäftsjahr 2018 an den Kongress senden. Mehrere Medien, die den Vorschlag vorab geprüft haben, geben an, dass er eine Bestimmung zur Privatisierung des nationalen Flugverkehrskontrollsystems enthält.

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Die Aufhebung der Flugsicherungsvorschriften aus dem Zuständigkeitsbereich der Federal Aviation Administration war sowohl in der Luftfahrtbranche als auch im Kongress eines der umstrittensten Themen.

Nahezu alle in den USA ansässigen Fluggesellschaften sind an Bord der Privatisierung von Flugsicherungsdiensten - wie auch die 14.000 Mitglieder der National Air Traffic Controllers Association -, mit dem allgemeinen Überblick, dass sich das Next-Gen-Programm der FAA zur Aufrüstung des Flugsicherungssystems im großen und ganzen zu langsam entwickelt Teil wegen der jährlichen Kongress-Themen rund um die Reauthorisierung.

Ganz zu schweigen von Problemen mit dem Personalmangel an den großen Flughäfen.

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Wie die Associated Press feststellte, sind einige Kongressmitglieder jedoch nicht bereit, die staatliche Kontrolle über die Flugsicherung an private Unternehmen abzugeben. Lobbygruppen von Geschäftsflugzeugbetreibern, Privatpiloten und kleinen und mittleren Flughäfen befürchten, dass die großen Fluggesellschaften das Board des Unternehmens dominieren und dass kleinere Luftfahrtunternehmen mehr bezahlen müssen, um das System zu unterstützen, während sie mit eingeschränkten Diensten konfrontiert sind.

In dem Vorschlag soll sich die Trump-Administration als "effizienter und innovativer bei gleichzeitiger Wahrung der Sicherheit" erwiesen haben, wenn eine "unabhängige Nichtregierungsorganisation" eingesetzt wird.