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Kunden, die nur ein bestimmtes Reiseziel im Visier haben, werden viele Abenteuer verpassen, da die Anreise manchmal ein aufregender Bestandteil des Urlaubs ist.

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Sicher, Reisende, die den Banff-Nationalpark in Kanada erkunden möchten, können problemlos in das nahe gelegene Calgary fliegen. Aber sie würden über atemberaubende Landschaften fliegen, die aus nächster Nähe bewundert werden könnten, wenn sie stattdessen in einen Rocky-Mountaineer-Zug nach Banff gestiegen wären.

"Reisen mit dem Zug ist weniger eine Reise als vielmehr eine Reise", sagte Graham Cove, Leiter des weltweiten Vertriebs von Rocky Mountaineer mit Sitz in Vancouver. Das Luxuszugunternehmen bietet zwei Serviceebenen und verfügt über 65 individuell anpassbare Urlaubspakete - alle Komponenten sind für Reisebüros provisionspflichtig. "Kunden können erleben, was sie wollen, zu dem Budget, das sie sich leisten können", erklärte er.

Laut Cove arbeitet Rocky Mountaineer auch mit Holland America Line zusammen, wenn es um Kreuzfahrten geht, und merkt an, dass Bahnkunden "gut zur Demografie der Kreuzfahrtgäste passen". Rocky Mountaineer reist bei Tageslicht, sodass Gäste nachts in einem Partnerhotel übernachten und nichts von der malerischen Landschaft verpassen.

"Scenery" ist nur eine der Komponenten für das Zugerlebnis, die die vier "S" des Unternehmens ausmachen, sagte Cove. Die anderen sind "Savory & Sweet" und beziehen sich auf das westkanadische Speiseerlebnis an Bord. "Story-Telling", was die Triebwagenbetreiber tun, wenn sie die Geschichte und die Tierwelt der Region beschreiben; und "Sozialisation", die Idee, Gäste zusammenzubringen und zum Reden zu bringen. "Es ist heute ein einzigartiges Reiseerlebnis", sagte er.

Diese Einschätzung wird von Jim Marini, Verkaufsleiter der Yankee Leisure Group, dem in Boston ansässigen Reiseveranstalter von Amtrak Vacations, bestätigt. Zugpassagiere "suchen mehr nach einem Erlebnis", sagte er und fügte hinzu, dass "Reisen mit dem Zug Teil der gesamten Reise ist".

Marini sagte, die typischen Kunden des Unternehmens seien ähnlich wie Reisende, die sich für Kreuzfahrten und Bustouren entscheiden. Neben der Zusammenarbeit mit Amtrak in den USA arbeitet das Unternehmen auch mit VIA Rail in Kanada zusammen. "Wir sind Ihre zentrale Anlaufstelle für die Buchung von FITs mit der Bahn in den USA und Kanada und alles ist provisionspflichtig", erklärte er. "Die Tage der Notwendigkeit (alles separat buchen) sind geschafft".

Vom Grand Canyon bis zum Glacier National Park und darüber hinaus bietet Amtrak Vacations eine Vielzahl von Reisepaketen in den USA. Marini sagte, die Nationalparks seien bei weitem das beliebteste Reiseziel des Unternehmens. Er fügt schnell hinzu, dass das Unternehmen Gästezimmer für Passagiere in den National Park Lodges erhalten kann, die oft im Voraus ausverkauft sind, und Provisionen für diese Pakete zahlt.

Sasha Thelen, Sales Account Executive für Passagiere bei Alaska Railroad in Anchoraage, stimmt zu, dass die Zugfahrt ein wesentlicher Bestandteil des gesamten Urlaubserlebnisses ist. "Die Reise sollte genauso spektakulär sein wie das Ziel selbst", sagte sie.

Das Unternehmen bietet tagsüber Bahnreisen an und erstellt Pakete, die Bahnreisen mit Hotels und Aktivitäten wie Tagestouren mit Meerestieren und Gletschern, Rundflügen und anderen Abenteuermöglichkeiten kombinieren. Sie fügte hinzu, dass Kunden eines der vorgeplanten Abenteuerpakete des Unternehmens buchen oder ihr eigenes Paket zusammenstellen könnten, um die letzte Grenze zu erkunden.

Die Alaska Railroad verkehrt das ganze Jahr über und bietet in den Sommermonaten sowie am Wochenende drei tägliche Züge und in der Wintersaison ausgewählte Züge zur Wochenmitte, in denen Reisende das Nordlicht sehen oder Hundeschlitten fahren und Schneeschuhwanderungen unternehmen können. Das Unternehmen arbeitet mit anderen Partnern entlang des gesamten Schienengürtels zusammen und bietet Reisebüros eine Provision von mindestens 10 Prozent für die von ihnen arrangierten Schienen-, Touren- und Hotelunterkünfte. Mit Büros in Anchorage und Fairbanks bietet Thelen Reisebüros spezialisierte Unterstützung.

Reisen mit dem Zug hat den zusätzlichen Vorteil, dass Sie entspannter sind und eine Landschaft sehen können, die nur auf der Schiene zu sehen ist, erklärte Stephen Pelligrini, PR-Manager der Grand Canyon Railway. "Es gibt viele Landschaften, die nur ein Zug erreichen kann", sagte er.

Das Unternehmen bietet tägliche Zugverbindungen von Williams, Arizona, zum Südrand des Grand Canyon-Nationalparks. Es bietet fünf Serviceklassen, Zugbegleiter, die ihr Wissen über die Region teilen, und Unterhaltungsmöglichkeiten an Bord in Form authentischer Charaktere, die den Alten Westen zum Leben erwecken. Kommissionsfähige Reisepakete können auch Hotelaufenthalte und einige Mahlzeiten beinhalten. Pelligrini beschrieb die 65-Meilen-Bahnfahrt als "die Kirsche auf einem Grand Canyon-Urlaub".

Geld verdienen auf der Schiene

Die Zahlen sprechen für sich. "Es gibt dreimal so viele Menschen, die in die Nationalparks reisen, als auf Kreuzfahrten", so Jim Marini, Vertriebsleiter der Yankee Leisure Group, die Amtrak Vacations betreibt. Amtrak reist zu 46 der 48 angrenzenden US-Bundesstaaten und dort zu mehr als 500 Stationen im ganzen Land. "Im vergangenen Jahr sind über 31 Millionen Menschen mit Amtrak gereist", sagte Marini.

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