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Delta Air Lines hat endgültig grünes Licht für den Baubeginn seiner 37-Fluggast-Anlage in Höhe von 4 Milliarden US-Dollar am New Yorker Flughafen LaGuardia erhalten.

Die Hafenbehörde von New York und das Board of Commissioners von New Jersey haben am Donnerstag einen Pachtvertrag mit der Fluggesellschaft endgültig genehmigt.

Die Hafenbehörde hat für das Projekt einen Höchstbetrag von 600 Mio. USD zugesagt. Delta wird die verbleibenden 3, 4 Milliarden US-Dollar investieren und für alle Kostenüberschreitungen verantwortlich sein. Goldman Sachs wollte ursprünglich mit Delta bei dem Projekt zusammenarbeiten, gab den Deal jedoch auf.

"Nach einer Phase der Finanzprüfung hat Delta beschlossen, die Kosten für sein LaGuardia-Sanierungsprojekt direkt zu finanzieren. Eine Vereinbarung, die Delta und Goldman Sachs vereinbaren, ist im besten Interesse beider Parteien", sagte Delta gegenüber Reuters in einer Erklärung.

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Die Arbeiten an Deltas wegweisendem Werk sollen noch in diesem Sommer beginnen. Die Investition der Hafenbehörde umfasst ein Umspannwerk, eine Erweiterung der Parkmöglichkeiten, neue Straßen und zusätzliche unterstützende Infrastruktur.

Das Delta-Projekt wird näher am Grand Central Parkway liegen. Das neue einheitliche Flughafendesign soll deutlich mehr Flugplatzfläche bieten.

"Der Umbau des Flughafens LaGuardia zu einem hochmodernen Verkehrsknotenpunkt ist der Schlüssel für das Wirtschaftswachstum und die Stärke des gesamten Staates", sagte Andrew Cuomo, Gouverneur von New York, in einer Erklärung. "Mit dieser Aktion machen wir den nächsten großen Schritt in unserer Arbeit, um einen neuen LaGuardia zu bauen - einen wirtschaftlichen Motor und einen Weltklasse-Flughafen, der New York würdig ist."

Der CEO von Delta, Ed Bastian, bezeichnete die Zustimmung des Verwaltungsrats als "einen wichtigen Schritt nach vorne für unsere Kunden und Mitarbeiter an einem unserer wichtigsten Drehkreuze".

"Wir schätzen die Hafenbehörde von New York und New Jersey für ihre fortgesetzte Partnerschaft bei der Umwandlung von LaGuardia in den Weltklasse-Flughafen, den Reisende in New York verdienen", sagte er in einer Erklärung.

Die neue 37-Gatter-Anlage von Delta wird die gesamte Flotte der Fluggesellschaft aufnehmen können. Neben nachhaltiger Technologie werden vier Empfangsbereiche mit zentraler Check-in-Lobby, Sicherheitskontrollen und Gepäckausgabebereichen eingerichtet.

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Zu den Höhepunkten gehören breitere Concours, zusätzliche Sitzplätze, 30 Prozent mehr Concessionsfläche und ein brandneuer Delta Sky Club mit Sky Deck und Blick auf den Flugplatz.

Draußen tragen verbesserte Rollwege dazu bei, Flugverspätungen zu verringern, indem Flugzeuge leichter manövrieren können.

Zu den weiteren Vorteilen des neuen Terminals zählen der direkte Zugang zwischen dem Parkhaus und der neuen zentralen Halle des Flughafens, erweiterte Abgabe- / Abholbereiche und eine Eincheckumgehung am Straßenrand, die direkt zum Sicherheitskontrollpunkt führt.